以前、年中冷房で運転している現場で、
冬になってから凍結防止のエラーが頻発するという相談がありました。
症状としては、
という状態でした。
点検してみると、
室外機ではなく、室内機側のキャピラリー(熱交換器)が霜付きしている状態。
本来、冷房運転でここまで霜が付くのは異常です。
原因は、
フロン不足による冷媒流量の低下でした。
冷媒が不足すると、
蒸発温度が下がりすぎ、
室内熱交換器が0℃以下になり、霜付き → 凍結防止エラー
という流れになります。
このケースが厄介だったのは、
冬場は部屋の負荷が少なく、
「冷房自体はそれなりに効いていた」ことです。
そのため、
という、発見の遅れやすいパターンでした。
年中冷房の現場では、
「効いている=正常」とは限りません。
冬に凍結防止エラーが出る場合、
単なる外気温の問題ではなく、
冷媒系の異常が隠れていることもあるという事例です。
エラーが出たとき、現場でよくあるのが「とりあえず触りまくる」。
これは後で状況が追えなくなるので、基本おすすめしません。
まずやっていいのは、
エラーコードの記録(写真)
いつから/何をしたら出たかのメモ
可能なら電源リセット(ブレーカーOFF→数分→ON)で一時復帰するか確認
逆に、やらない方がいいのは、
エラーが出ているのに無理に運転を続ける
何度もON/OFFを繰り返して記録を消す
「一時的に復旧しても再発する」ケースも普通にあるので、再発したら早めに相談が確実です